以不變應(yīng)萬變 —— 手工焊接工位的柔性化生產(chǎn)

新款博世力士樂柔性化手工電阻點焊解決方案，讓汽車車身車間和試制工廠多樣、創(chuàng)新的需求得到充分滿足，并且提升質(zhì)量、降低投資。
市場需求
時代在變遷，消費需求已經(jīng)呈現(xiàn)出個性化、多樣化的特性，以及更短的更換周期。也就是業(yè)內(nèi)談?wù)摰亩嗥贩N、小批量、短周期。
以車身焊接為例，為了實現(xiàn)多品種車型平臺共線的柔性化混流生產(chǎn)，汽車制造工廠提升了白車身機器人自動化點焊工位的比例（目前很多國內(nèi)汽車車身工廠已經(jīng)達到90-99%自動化焊接），而手工點焊的工位由以前的主導(dǎo)地位逐漸演變?yōu)榱阈遣贾迷谝恍┭a焊和點定工位。
要使整個生產(chǎn)線達到*生產(chǎn)節(jié)拍，必須提高手工工位的柔性化才能實現(xiàn)。即所有的手工工位也能快速地實現(xiàn)多品種車型平臺共線的柔性化混流生產(chǎn)的要求，通過方便快捷地進行各種焊鉗的更換操作，地實現(xiàn)各種車型的點焊工藝質(zhì)量的要求。這需要手工工位的電阻點焊控制柜具備強大的對各種車型焊鉗的識別兼容能力。

同時在汽車的試制工廠，肩負著大量新車型的預(yù)研和試制的重任，必須滿足不同產(chǎn)品生產(chǎn)有更高的柔性要求。目前在試制工廠普遍采用手工電阻點焊的解決方案，這更需要的柔性化配置焊鉗的能力。

我們的解決方案
基于上述需求，我們，博世力士樂為您呈現(xiàn)柔性化的手工電阻點焊解決新方案。旨在為汽車制造商提供制造的柔性多樣化，同時降低投資成本。
無需增加更多的中頻焊接控制柜，因為每一個博世力士樂的焊接控制柜，通過支持外部的焊鉗識別器功能，可實現(xiàn)支持85把焊鉗識別連接。這樣，即使改變車型或多車型混線生產(chǎn)，僅需要更換不同型號的焊鉗，焊接控制柜即可以地進行新的車型焊鉗識別。在手工焊接控制柜內(nèi)，可保存所有與之連接并識別過所有焊鉗的參數(shù)數(shù)據(jù)，比如焊鉗標定的參數(shù)及每個車型焊鉗的自適應(yīng)焊接專家數(shù)據(jù)庫，這與過去傳統(tǒng)的車身車間手工焊接控制的一拖一焊鉗或一拖二焊鉗方式，有了翻天覆地的進步。
同時，通過工業(yè)以太網(wǎng)，可以將博世力士樂的手工焊接柜子進行組網(wǎng)，連接到一個質(zhì)量監(jiān)控的PC機，這樣，所有在白車身焊接過程中的焊接質(zhì)量數(shù)據(jù)，以及所有與手工柜子連接使用過的各種各樣的焊鉗的數(shù)據(jù)信息，都完好地保存在這個質(zhì)量監(jiān)控的PC 機里。實現(xiàn)汽車制造工廠的數(shù)據(jù)安全共享的要求。
此款產(chǎn)品也適用于汽車制造公司的試制工廠。因為試制工廠車型較多，不同的車型，在同一個工位，可能需要使用不同型號結(jié)構(gòu)的焊鉗，新的柔性手工焊接控制器能讓焊接控制柜保持不變，確保焊接工作的連續(xù)性、加工效率及質(zhì)量，實現(xiàn)以不變應(yīng)萬變的應(yīng)用，同時大大降低試制工廠的預(yù)算投資。
應(yīng)用案例
在吉利汽車集團的產(chǎn)品制造研發(fā)基地,吉利汽車已經(jīng)建立起屬于自己的高標準試制工廠。在該試制工廠，吉利汽車集團所有生產(chǎn)基地制造的各種新車型，首先需要在這里進行預(yù)研和試制，直至評估達標才能在各個制造基地量化生產(chǎn)。
博世力士樂，為吉利的杭州灣的白車身研發(fā)試制工廠提供了50套的柔性化的手工電阻點焊的解決新方案，并成功地得到了應(yīng)用，今后只需要根據(jù)不同的車型，選用合適的型號焊鉗，便可以快速、柔性化地在每個手工工位地實現(xiàn)各種新車型的焊接試制研究。