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更新時(shí)間:2016-09-12 點(diǎn)擊量:985

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德國(guó)FESTO氣缸維修包超過(guò)zui大磨損尺寸或缸壁上具有深的溝痕和小裂痕時(shí),應(yīng)更換新的活塞-缸套組(濕式缸套),以恢復(fù)氣缸的技術(shù)狀況。更換缸套的工藝如下:
(1)拆除舊缸套時(shí),可輕輕敲擊缸套底部,用手或拉具取出。刮去缸體與缸套結(jié)合面上的鐵銹,用細(xì)砂布擦至露出光澤。
(2)選配新缸套裝上新橡膠密封圈后,裝入缸體,用工具壓緊。
(3)壓緊后用工具測(cè)量缸套端面高出缸體頂面的距離。一般應(yīng)高出缸體平面0.03-0.1Omm,各缸缸套凸起量差值z(mì)ui大不超過(guò)0.05mm,
4,過(guò)高或過(guò)低可用合適的鋼質(zhì)或銅質(zhì)墊片裝入缸套下定位止口處調(diào)整,然后再測(cè)量其凸起量和各缸差別應(yīng)在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 缸套裝配不良時(shí)可能會(huì)造成故障現(xiàn)象出現(xiàn),缸套凸起不足時(shí),會(huì)造成缸體內(nèi)漏(高溫、高壓氣體沖入水套或冷卻液進(jìn)入燃燒室;缸套凸起過(guò)高時(shí)會(huì)造成缸體外部漏水)。
5.缸壁表面處理 氣缸磨損失效的形式為磨料磨損、粘著磨損和腐蝕磨損,減少前兩種磨損的主要辦法是提高氣缸壁的表面硬度。進(jìn)行鏜缸大修的氣缸壁,在鏜缸時(shí)已將缸壁原有的硬化層鍵去,使缸壁不耐磨,使用不久就會(huì)竄油冒煙,只能用鑲缸套的方法來(lái)進(jìn)行處理。因此,為提高缸壁表面的耐磨性,許多修理廠家將鏜缸后的缸壁進(jìn)行激光表面照射處理,以此來(lái)提高缸壁表面的耐磨性,使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命得到了延長(zhǎng)。 當(dāng)普通灰鑄鐵經(jīng)激光表面照射處理后,可產(chǎn)生極細(xì)的隱針狀馬氏體組織,便被處理表面具有*的硬度和耐腐蝕性能。如果采用網(wǎng)絡(luò)狀或條紋狀幾何軌跡的激光掃描處理,還可以形成軟硬相間的組織結(jié)構(gòu),即未經(jīng)激光加工的灰鑄鐵構(gòu)成的軟基本組織,而經(jīng)過(guò)處理的則構(gòu)成硬質(zhì)骨架。摩擦?xí)r軟的首先磨損而形成儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)。 此外,由于硬的雜質(zhì)或磨料易于嵌入軟的基體中去,特別是網(wǎng)絡(luò)狀激光掃描軌跡,將缸套內(nèi)表面分割成為眾多的小菱形,使缸壁表面具有良好的抗拉傷能力。因此,使缸壁具有較強(qiáng)的耐磨、耐拉能力

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